Ursprünglich wollten die Bergbahnen Arosa und Lenzerheide ihre Skigebiete mit Bahnen und Pisten in der geschützten Landschaft Urden- und Farurtal verbinden. Die heute im Betrieb stehende Pendelbahn über die Täler ist das Resultat einer Kompromisslösung.

Seit den 90iger Jahren wollten die Bergbahnen Arosa und Lenzerheide ihre Skigebiete miteinander verbinden. Sie planten vier Sesselbahnen und Pisten sowie eine Pendelbahn im Urden- und Farurtal. Dagegen wehrte sich der WWF vehement und bekam Schützenhilfe. Die Bundesämter BAFU und BAV stellten für diese Erschliessung keine Konzession in Aussicht, die Voraussetzungen für das Projekt in einem Landschaftsschutzgebiet seien "voraussichtlich nicht erfüllt". 

Lösung am Runden Tisch
2006 nahmen die Bergbahnen einen neuen Anlauf und suchten diesmal das Gespräch mit den Umweltorganisationen. An Stelle einer Erschliessung mit Sesselbahnen und Pisten wird das Urdental heute einzig mit einer Pendelbahn zwischen Hörnli und Urdenfürggli ohne Zwischenmasten überspannt. 

Alp Sanaspans und Urdental geschützt

Als Kompensation für die intensivere Nutzung der Skigebiete wurden die Alp Sanaspans und das gesamte innere Urdental als Landschaftsschutzzonen ausgeschieden. Für das Farurtal gilt ein zeitliches Nutzungs-Moratorium. Zudem werden verschiedene Wildruhezonen ausgeschieden, um Steinwild, Schnee- und Steinhühner vor dem Variantenskifahren zu schonen. Der Bund begrüsste diese Abstimmung zwischen Intensiverholung und Landschaftsschutz und bewilligte den Skigebietszusammenschluss.